| 宝马集团主席庞克：没有人能比宝马更成功 |
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来源： 日期：2006-8-21 15:37:54 |
尝到了甜头的宝马在丰富产品线上走得更远，并坚定了继续车型创新的决心。庞克表示，“我们向新组别轿车的扩展是一项正确的决策。”宝马将继续在2008年推出两款新车型，这将使宝马集团的车型扩展到12个系列。
虽然人们对于去年年初宝马在中国大陆的降价行为莫衷一是，但不可否认的是，宝马通过降价救市，促进了销量。更重要的是，宝马由此拉近了与消费者的距离，使“宝马离你从未如此之近”。从某种意义上来说，这正是宝马全球战略中延长产品线、丰富品牌内涵的中国体现。
不惧怕任何竞争
在2005年全球销量132.8万辆的映衬下，宝马此前制定的2008年140万辆的目标似乎已不是问题。问题在于，宝马在全球，尤其是在中国，还能够保持两位数的增长吗？
在经历2005年质量问题、管理层动荡以及裁员风波后，重振旗鼓的奔驰对2006年充满了希望。2005年，奔驰史无前例地在一年内发布了4款新车型，这些新车型对市场的冲击在2006年将得到体现。随着去年年底国产奔驰E280上市，2006年奔驰将真正开始发力。
相对于初来乍到的奔驰，奥迪对于中国豪华车市场显得胸有成竹。尽管去年宝马在中国2.35万辆的销量史无前例，但在奥迪近6万辆的巨大优势面前，无论是宝马还是奔驰都不得不承认这个竞争对手。
另外，国产Volvo
S40将有很大可能在今年下半年国产。2005年，进口Volvo销售近5000辆，同比增长近90％。一旦国产，Volvo势必将瓜分更多豪华车市场份额。而日系豪华车雷克萨斯、阿库拉以及无限已经或正在打算进入国内豪华车市场。
在回答宝马如何应对竞争对手的挑战时，庞克表示：“宝马不会惧怕任何竞争。竞争促进发展。上世纪80年代中期，奔驰曾发动一系列猛烈的市场攻势。这样的举动促进了奔驰的发展，同时也带动了宝马发展。竞争对手纷至沓来，给消费者带来更多选择的空间，市场也将相应发展壮大。我们始终坚信，没有人能比宝马做的更好！ |
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