不管是制造汽车的公司还是生产饮料或洗衣剂的公司，只要运作成功，都必定将品牌忠诚度这一理念奉为消费者营销界中一向至关重要的理念。《营销学杂志》发表的一篇研究报告指出，现今越来越多的公司正在打造或支持围绕公司产品的使用而形成的“品牌社区”，因而将品牌忠诚度这一理念提升到了一个新的水平。　　

　　研究人员说，从“吉普狂热者”到苹果电脑使用者团体，诸类的社区都能进一步加强消费者的忠诚度并在消费者和公司之间建立起长期的纽带关系。

　　美国俄勒冈州立大学营销学副教授、营销学杂志的主笔吉姆·麦克亚历山大说：“过去的一些营销活动已经证明了消费者能够与品牌及产品形成紧密的联系，但是营销人员还尚未真正明白消费者在品牌社区中所发现的价值，同时，他们也没有体会到由于关注在营销过程中所建立起的各种关系而给企业带来的切身利益。”　　

　　“比如说，我们发现将顾客聚集在一起并且为顾客与公司之间建立一种联系确实能够带来切身的价值，顾客有机会互相交流他们的经验、意见和想法”，麦克亚历山大补充说，“情形开始出现了变化，各公司都开始明白为消费者提供一些他们真正需要的服务所带来的价值，这将会是双赢的。”　　

　　与麦克亚历山大合作研究的还有美国俄勒冈州立大学营销学副教授哈诺德·科恩格以及波特兰大学营销学副教授约翰·瑟顿。从麦克亚历山大和瑟顿早期对哈雷-戴维森产品所作的研究衍生出的“品牌社区”理念，已经逐渐转变为品牌忠诚度理念。在研究过程中，这两位营销教授跳出哈雷品牌社区的框架，亲身参加了各种各样的集会，其中包括在南达科他州小镇斯德哲斯举行的吸引了30万人参加的摩托节。他们的研究目标就是要探明哈雷-戴维森产品为何拥有如此高的顾客忠诚度。　　

　　他们所发现的“哈雷体验”（包括与摩托车迷建立起紧密联系）在顾客、公司及其他产品的客户之间建立起了一种特殊的联系，这就是“品牌社区”研究模型的最早雏形。　　

　　之后，一个吉普车广告代理公司邀请两位教授尝试是否能够将从“哈雷体验”中所学的经验运用到吉普产品中来，他们租用吉普车并参加了在科罗拉多州的奥雷以及在印第安纳州的弗兰奇立克举行的大型集会，然后他们的研究模型便开始逐渐成形。　

　　“我们把这个思路重新运用到克莱斯勒公司的运作中，这也促成了‘吉普露营’活动的形成。该项目邀请吉普拥有者参加并且使得公司有机会与这些吉普拥有者建立一种联系，这种联系与平常的汽车制造商和其买家之间的联系之间存在很大的区别。”麦克亚历山大说。